加错油导致？车队私自穿越罗布泊遇难不是什么车都能去无人区

　　根据媒体报道，7月底一个由9辆车组成的车队试图驾车穿越罗布泊无人区。他们从敦煌出发，原本预计用2天左右的时间完成行程，但事后根据网络曝光他们却偏离的路线。

　　车队先是绕过了保护区的卡口、检查站，原计划从北线穿越，后来却临时走了南线。最后由于补给不足等问题，车队有车辆抛锚，队尾的领队车辆留下救援，但也不幸陷车。最终由于物资耗尽，两车总共四人打算徒步寻找救援，却最终迷失方向，不幸遇难。

　　据说参与此次穿越队员大多都是90后，十分年轻。他们在网上联系了一个自称有经验的领队，但显然这位领队包括团队都不太专业，犯下了许多错误才导致了此次悲剧的发生。具体我们一一来总结。

　　我国目前主要有四大无人区，基本都禁止任何社会组织、单位或个人擅自进入保护区进行旅游、探险等活动。除非事先获得官方许可、备案之后，才能合法穿越。其他自行组织的穿越都是违法的，俗称“黑穿”。而事实上，目前几乎所有市面的自驾穿越无人区的行为属于“黑穿”。

　　另外，由于需要长途穿越无人区，车辆和人员的补给需要准备充分并且预留安全的冗余，其他各类装备也是必不可少。同时无人区穿越必须携带卫星电话，而此次事故中，车队携带的卫星电话就发生了故障，同时后勤保障也出现了问题，车队也没有完善的应急处置方案和能力。

　　此次穿越自驾的时间选在一年中最热的7月，夏季最高气温>

　　40℃（地表可超过70℃），选在这个时间出发本身就不合理。根据有经验的向导领导介绍，穿越一般都会选在11月到4月，因为冬季之后河床干涸、结冰，路面会相对好走很多。

　　另外根据网络的信息显示，此次事件中的起因疑似是因为车队中有车辆燃油不足，但在后续中加了92号汽油（原车要求95号汽油）导致车辆故障无法行驶。

　　这边也顺便提一下，92号汽油和95号汽油最大的区别主要是正庚烷和异辛烷的比例不同。95号汽油有95%异辛烷，5%正庚烷，而92号汽油含有92%异辛烷，8%正庚烷，而异辛烷比例与抗爆性成正比。

　　所以，平时要求加92号汽油的车辆加95号汽油不会有影响，甚至还能提高一些动力表现。但反之，高标号发动机加了92号汽油就有可能会出现问题，最普遍的是动力下降，油耗增高，发动机故障报警，严重情况下会出现熄火、抛锚等故障。

　　而当我们驾驶要求加高标号汽油的发动机进入一些西部地区自驾时，偶尔会遇到当地加油站没有95号汽油的情况，此时又恰好不得不加的话，可以自备一些燃油添加剂可以适当降低对汽车的影响。

　　无人区的神秘感、大自然的壮硕美景吸引着不少人动身前往，而最近几年已经出现过多起私自前往无人区导致意外事故发生的案例，其中甚至有骑行、徒步进入无人区。

　　而无人区的长途穿越本身就是一件十分专业的事情，和我们理解的自驾旅游完全不是一回事情。千万别看网上那些无人区的照片好看就想去，不但违法，弄不好还会搭上性命。