m挡是什么挡位

　　大家好，关于m挡是什么挡位很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于自动档车的M档是什么档的知识，希望对各位有所帮助！

　　m挡是自动变速箱的手动模式，挂入m挡之后，驾驶员可以使用换挡杆或换挡拨片来控制变速箱升挡或降挡。很多自动挡汽车都是有手动模式的，手动模式可以在激烈驾驶时使用，并且还可以在特殊情况下使用。

　　M挡是自动档的手动挡，一般在手自一体车型上。在M挡下，可以通过向“+”“-”方向推拉档杆或使用方向盘换档拨片来自己控制升降挡。

　　某些中高档车型会在方向盘后配备换挡拨片，其实它们的功能和变速器的手动换挡功能是一样的，当你切换至M挡手动模式后，也可以通过换挡拨片来来升降档位，这样就双手就不用离开方向盘去操作换挡杆了。

　　超车的时候，如果在D挡上，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，只能是顺序加挡超车。但是你切换到M挡就大不一样了，这时候踩下油门，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地完成超车动作。

　　开车的时候可以直接把d转到m.反过来也一样。起步的时候可以用m挡起步啦~起步速度也肯定比d要来的快。随意切换。加档是手加的，车速慢时自动减档。通常是超车和起步时使用手动档比较好。起步时换到手动档，1档加速到3000转，推背感十足。下进上退，拨下是加档，拨上是减档。M指手动模式，城市道路M档不实用，但是跑山路是非常实用的。

　　开车的时候可以直接把d转到m.反过来也一样。起步的时候可以用m挡起步啦~起步速度也肯定比d要来的快。随意切换。加档是手加的，车速慢时自动减档。通常是超车和起步时使用手动档比较好。起步时换到手动档，1档加速到3000转，推背感十足。下进上退，拨下是加档，拨上是减档。M指手动模式，城市道路M档不实用，但是跑山路是非常实用的。