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进厂旅游火出圈供需困局求善解
随着旅游行业日益发展,很多年轻人厌倦了常见的网红打卡地标,想要来一场别出心裁的City Walk。作为中国近代工业重要发源地、新中国工业重要诞生地和新时代新型工业化建设先行地,北京有着丰富的工业旅游资源。在北京,参观打卡小米汽车、百度无人驾驶等各种知名制造工厂的工业旅游线路,已经成为当下年轻人最潮流的选择。
北京青年报记者近日调查发现,在相对成熟的工业遗存更新利用方面,本市已经拥有首钢园、798园区、北京卫星中心等多个成功案例。不过,对于新兴智能工厂的旅游开发利用,目前还存在着很大的提升空间。包括小米汽车工厂在内的多家智能制造工厂都存在参观名额一席难求的情况,还有一些工厂根本不接待个人参观者。
当然,这种情况很快将得到改善。不久前发布的《北京市工业旅游高质量发展实施方案(公开征求意见稿)》提出,未来本市将组建智能工厂开放共同体,打破企业各自为政的状态。同时,鼓励企业培养或引进专业运营团队,探索与第三方机构合作,让工业旅游从“小众”走向“大众”。
首钢园、798·751园区、首创·郎园Station……百年变迁沉淀了深厚的工业文化,积蓄了发展工业旅游的丰富资源。得益于城市更新方面的不断探索,本市工业产业园已有众多成功案例。它们既是北京工业辉煌历史的见证者,也是深受年轻人喜爱的城市复兴新地标。
来到由工业管廊改造而成的空中步道,满园胜景尽收眼底;登顶三高炉40米平台,感受工业建筑的恢弘气势;走进首钢一高炉·SoReal科幻乐园,沉浸式体验科幻魅力……位于石景山区的首钢园是北京市级文化产业园区,也是老工业基地变身的城市更新典范,仅今年春节期间,这里就吸引了超20万游客到访体验。
位于朝阳大山子的798园区,前身是新中国“一五”期间建立的北京华北无线电联合器材厂。目前这里汇集了画廊、设计室、艺术展示空间、艺术家工作室、时尚店铺、餐饮酒吧以及动漫、影视传媒、出版、设计咨询等各类文化机构400余家,每年举办各类文化艺术活动近4000场,吸引中外游客上千万人次,其中境外游客占三成。
位于海淀区知春路的北京卫星制造厂科技园,是我国第一颗人造卫星“东方红一号”的诞生地,曾见证了400多艘星船的诞生。如今园区仍保留着昔日的时代特色,设有东方红广场、运星大道、功勋大道等历史文化纪念景观,还汇聚了众多手作西餐、咖啡酒吧、烤肉烤鱼、蛋糕甜点、读书品茗、便利超市等业态。
由于兼具知识性、科技性和艺术性,能一站式满足吃喝玩乐打卡的各种需求,且入园几乎没有门槛,很多曾经的工业遗存如今已经成为北京的热门打卡地。
不同于工业遗存,正在运行的制造工厂本职工作是进行生产,参观游览只是附加功能,因此很多制造工厂开放参观仍然有诸多限制。
例如,位于北京亦庄的小米汽车工厂,自从去年底开放免费参观以来,热度一直居高不下。根据官方提示,参观者需下载小米汽车App,在首页找到报名入口后,选择报名场次并填写姓名、电话等个人信息,提交后等待审核。北青报记者体验发现,虽然预约流程很简单,想通过审核却不容易——今年1月份小米汽车工厂安排了3场参观活动,报名人数超过8000人,参观名额却只有60个,不到1%的中签率让众多“米粉”大感失落。
为满足游客参观需求,3月12日,小米汽车工厂宣布开启常态化参观预约,增加参观场次,从3月29日至4月30日,小米汽车工厂共计将组织67场参观游览。截至北青报记者发稿时,3月29日至3月31日的参观场次报名已结束,220个参观名额吸引了4644人报名,中签率不足5%。当然,没有预约成功的游客也可以在小米园区内参观,打卡小米汽车展厅、体验小米食堂、购买特色文创产品等。
除此之外,很多工厂对于参观者也设置了门槛。例如,中粮可口可乐公司每月仅有一天接待散客,可提前预约购票参观。其工作人员表示,博物馆本身面积不算大,且讲解人员有限,接受团体预定能保证人数不超游览上限,而团体预定也是仅支持工作日参观。
此外,北京现代汽车工厂仅面向单位开放免费团体预约。至于北汽越野车智能工厂,北青报记者拨打其官方预约电话后,却被告知该电话无法预约参观。
制造工厂不具备接待大量散客的条件,众多游客又想前往工厂参观,这种供需不匹配吸引了不少第三方旅游机构介入。北青报记者调查发现,这些机构多数与固定工厂合作,专门开展付费式工业亲子游等一日游项目。
在某社交平台上,北青报记者以家长身份咨询了一位分享火箭工厂研学攻略的网友,并添加了其推荐的一位第三方机构客服的微信。这位客服提供的资料显示,3月23日参观北京火箭工厂研学的价格为每人598元,大小同价,每团上限8人,7岁以上孩子可独立参加活动,浏览时间为9时30分至15时30分。
介绍完火箭工厂研学线路详情后,该客服向北青报记者推送了一个微店商品链接,表示只要在链接中购买商品并填写真实报名信息,付款后将截图发送给他即可。北青报记者随后查询该机构登记注册信息发现,该机构拥有旅行社资质,可以开展一日游活动。
在携程、飞猪、马蜂窝等旅游平台上,北青报记者也发现了不少北京工业游线路,参观目的地包括三元牛奶厂、京东物流基地、红星二锅头厂等,每人每次价格在69元到369元不等。不过这些旅行社合作的工厂基本都是常规工业企业,近几年迅猛发展的新型工业化和高端智造工厂多不在其中。
调查中北青报记者注意到,对于当前工业旅游市场企业各自为政、供需严重失衡的状态,本市在政策层面已进行了布局。不久前发布的《北京市工业旅游高质量发展实施方案(公开征求意见稿)》提出,要开拓工业旅游可持续盈利模式,政府聚焦资源整合、政策引导和平台搭建,汇聚各方力量形成工业旅游发展合力。
同时,本市未来还鼓励中小学校开展工业旅游研学实践教育。支持工业旅游示范基地(点)纳入全市中小学生社会大课堂、大学生社会实践和党政“大思政课”实践教学范围。支持培育一批工业旅游研学专业团队。鼓励企业培养或引进专业运营团队,探索与旅行社、在线旅游服务平台等第三方机构合作。
此外,本市将聚力打造先进智造深度体验游、南箭北星科学探秘游、老工业焕新复兴游、工业潮流创意游、智驾品鉴山水休闲游等5条精品线路。组建智能工厂开放共同体,推出“无人驾驶+机器人服务”专列等,集中呈现中国新型工业化和高端智造的最新成果。
在不久的将来,随着更多高端制造工厂陆续开放,以及政策支持、市场需求等的共同作用,本市的工业旅游内容将更加丰富,工业旅游有望成为北京文化旅游的新亮点,进一步推动城市经济的多元化发展。
感受自动驾驶,探寻“车路云网图”一体化赋能出行的奥秘;打卡空天城堡,解锁中国航天崛起的“密码”……除了市级层面的政策支持,本市多个区也已经开始探索工业旅游新模式。例如,在北京经开区,一家家致力于创新发展的企业园区,正在变成市民游客眼中的“好风景”。
北青报记者了解到,随着“工业+旅游”正成为旅游新业态,近年来经开区以“科技馆之城”建设为支撑,推出工业科技旅游新玩法,通过参观工业场所、工业产品生产过程以及体验工业文化,为大众带来全新的旅游体验。2024年经北京经开区工委宣传文化部推荐,小米汽车工厂成功入选北京市工业旅游示范点,并作为“北京旅游十大融合案例”之一精彩亮相2024中国国际旅游交易会。
今年,经开区着力打造工业科技旅游十大示范场景、三条示范线路。其中,十大示范场景包括小米汽车、华新绿源、可口可乐、麋鹿苑、空天城堡、机器人大世界、自动驾驶创新中心、泓信生物、中科沉香、星海钢琴,通过相关预约通道,市民游客将率先感受高精尖产业发展的脉搏。
据了解,北京经开区充分依托区域科技创新的产业优势,大力建设打造“北京·亦庄科技馆之城”,作为工业科技旅游的重要品牌,让科技赋能产业、文化赋能创新,通过政策引导、打造品牌、鼓励社会力量参与等多种形式,走出一条工业科技旅游的“亦庄探索”之路。
北青报记者了解到,《北京市工业旅游高质量发展实施方案(公开征求意见稿)》正向社会征求意见。其中提出,本市拟聚力打造5条精品线路,引领现象级潮玩新体验。
其中,“先进智造深度体验游”,依托南部先进智造产业带,以游未来智造之城为主题,串联新能源智能网联汽车超级工厂、高级别自动驾驶示范区、国家智能网联汽车创新中心、机器人大世界等特色点位,联动北京环球影城、北京野生动物园等热门景点,打响“尖端创新看亦城”“科技研学到亦城”“无人科技在亦城”工业旅游品牌。
“南箭北星科学探秘游”线路则会依托南部亦庄、丰台运载火箭研究机构,北部海淀、昌平“两弹一星”资源,借助地铁串联北京卫星制造厂、北京航空航天博物馆、中国航天博物馆、亦庄火箭大街及国家功勋历史遗迹等点位,联动奥林匹克森林公园、中国科技馆等景点,推出“坐着地铁看火箭”“国家功勋在身边”科普研学主题。
“老工业焕新复兴游”线路主要依托京西“两园一河”“一线四矿”工业遗存,以感受“工业锈带”变“城市秀场”为主题,串联二七厂区、北京园博园等“西山—永定河”文化带旅游资源,打造以首钢园为核心发展“周末游西山 工业微度假”品牌。
“工业潮流创意游”线路依托东北郊电子厂、铁路环线等工业遗存,以工业文创与设计产业集聚区为核心,推出“Art东北郊 Walk798”文旅体验品牌,串联798·751园区、首创·郎园Station、中国铁道博物馆(东郊馆)等点位,联动泡泡玛特城市乐园、亮马河国际风情水岸等景点,建设文化时尚艺术空间。
“智驾品鉴山水休闲游”线路便依托北郊的山水郊野风光资源、汽车和食品智造资源,以新能源智能网联汽车超级工厂(北汽享界、北汽越野、理想汽车)为核心,串联二锅头厂、爱慕时尚工厂等工业旅游点位,联动古北水镇、雁栖湖、慕田峪长城等景点,突出“工业旅游+山村郊野+非遗体验”旅游特色,推出“开新能源车、逛超级工厂、尝水库鱼、品二锅头、赏郊野美景”主题游,领略名酒酿造、名车智造的现代工业魅力。
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