实战口译林超伦怎么解读?

　　2月1日，江铃集团新能源旗下新车——2023款易至EV3小雷达 悦跑型上市，售价8.28万元。作为年度小改款车型，新车外观及内饰延续了2022款车型的造型设计，同时在配置方面进行了细微调整。

　　动力系统方面，新车继续搭载了一台前置单电机，最大功率36KW，NEDC工况纯电续航里程为302公里。

　　对比2022款易至EV3小雷达 悦跑型（售价7.98万元），新车价格上涨了3000元（售价8.28万元），同时在配置上增加了后排杯架、前排2个USB充电接口（老款为1个）。

　　外观设计部分，新车延续了老款车型的造型设计，前脸继续采用封闭式设计，并且左右大灯之间还采用了一块黑色饰板进行连接。此外，新车还在前包围底部加入熏黑进气口，用于前置电机的通风与散热。

　　大灯组方面，新车灯组造型保持不变，内部采用卤素远近光源。此外，充电接口位于车头LOGO盖板下方。

　　来到 车身侧面，新车侧面造型紧凑且动感，后车门后方还点缀有一块黑色饰板，营造出悬浮车顶的既视感。此外，新车还搭载了一套15英寸双色轮毂，轮胎规格为：175/60 R15。

　　车尾部分，新车尾部相比老款车型并未有任何改变，继续采用了类似三角造型尾灯组，同时后包围底部还加入了大面积的熏黑套件以及银色扩散器装置。

　　内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、全液晶仪表（位于中控屏上方）、9英寸中控屏。此外，新车还继续使用了电子换挡机构，并且受限于成本，车内使用了大面积的硬塑料材质进行覆盖。

　　此外，新车还配备了“智能网联”功能，包括手机远程控制（预约空调开启/关闭、空调温度调节、车辆中控锁控制、车辆远程定位、鸣笛寻车、车辆状态监测）和智能手机钥匙系统。

　　座椅部分，车内采用4座布局，并且前后排座椅均采用了织物材质进行包裹。此外，车内座椅均支持手动调节，并且后排还增加了杯架。

　　动力单元部分，新车继续搭载了一台前置单电机，最大功率36KW（49Ps），最大扭矩140N.m，最高车速100km/h。

　　续航方面，新车搭载了容量为31.2kWh三元锂电池组，NEDC工况纯电续航里程为302公里。