长沙地铁8至14号线规划走向来了

　　未来，长沙还有7条地铁线路将开建，有经过你家吗？10月11日，三湘都市报记者了解到，有网友通过长沙市人民政府官网的“市长信箱”咨询长沙地铁远期规划，得到了该市轨道集团的官方最新回复。

　　根据公开的回复：依据《长沙市轨道交通线年），远景年长沙市共规划轨道交通线号线号线号线一期工程（云塘-五里牌）正在建设中。

　　长沙轨道交通第一条线月，长株潭西环线一期工程顺利载客，长沙轨道交通运营里程已突破至226公里，车站增至156座。截至今年6月，建成运营的线号线号线号线号线及磁浮快线。

　　此外，在建线号线北延一期、长沙轨道交通2号线西延二期、长沙轨道交通6号线号线一期、长沙磁浮快线东延线。

　　在刚刚过去的“十一”假期，长沙地铁总客运量达2800多万人次，地铁日均客流314.11万人次，同比增长65.19%，地铁各线%。

　　目前，长沙轨道交通已有1—6号线地铁和磁浮快线投入运营使用，部分线路的延长线也正在紧锣密鼓施工中。地铁7号线日实现首个正线号规划线路目前仍处于规划阶段，尚未明确具体线条线号线北延年内破土

　　2号线西延二期作为首条深入湘江新区腹地的地铁，已于2021年开工，预计2025年开通试运营；

　　长沙市轨道交通集团表示：“目前4号线北延工程处于可研、初设等研究阶段，将在2023年内完成项目相关前期和招标工作后开工建设。”

　　三湘都市报记者从长沙市轨道交通集团有限公司官网获悉，据《长沙市轨道交通线年），远景线公里，其中，规划快线公里；规划市区普线公里。构建以“枢纽+功能中心”锚固的“都市区轨道快线+城市轨道普线”的两级线网层次，规划形成“一横两纵”的快线方案和“环+放射”的普线方案。

　　其中，都市区轨道快线：以“构建起长株潭半小时交通圈、半小时经济圈”为目标，在已有长株潭城际铁路的基础上，规划“一横两纵”的轨道快线。“一横”服务长沙城区及宁乡、浏阳间的快速联系，“两纵”则通过服务长沙河西与湘潭、长沙河东与株洲之间的快速联系。

　　城市轨道普线：规划形成“环+放射”轨道普线号线，串联长沙主中心周边新兴重点片区，促进新的片区中心形成，衔接放射线路，提升线网整体连通性。

　　“放射”以轨道交通建设规划批复的1—7号线所形成的“米字型+双十字”为基础，在构建“环线号线，强化对十字发展轴的支撑，加强跨湘江的快速公共交通联系，同时强化高星、坪浦、金霞、星沙等组团的联系。