明年开通！地铁7、8号线又有新进展！

　　现代大道西站的施工情况复杂，面临交通疏解、管线迁改等挑战，相关单位加强协调、合理组织施工，仅用了2个半月的时间，便完成了从南端头井开挖到结构封顶。

　　7号线号线个车站正在进行主体结构施工，盾构掘进累计已达总量的86.6%，开通运营后将成为古城东侧重要的南北客流通道。下一步项目部将全力加快剩余附属工程施工。

　　自项目开工建设以来，各参建方共同努力，克服了车站深基坑邻近小区较近，建筑物和地面沉降控制难度大、主体结构施工风险高、电力改迁难度大、土方外运困难和盾构区间下穿阳澄湖、浅基民房群、电力与西气东输管道等国家重点工程构筑物和管线等施工难点。项目的顺利完成为后续盾构下穿大型湖泊及推广应用机械法联络通道的建设工作积累了宝贵经验。

　　8号线松涛街站位于苏州工业园区创苑路与松涛街交叉口，是园区重要的交通枢纽地段，与2号线松涛街站互为换乘车站。随着站点施工进入尾声，8号线松涛街站全面开启最终管线回迁及最终道路恢复工作。

　　近日，强胜路对接312国道工程整体建设进度已达50%。项目已完成桥梁桩基、软基处理等环节，正在加快开展道路路基、桥梁主体结构等施工，预计2024年6月具备通车条件。届时，苏州工业园区和昆山两地市民出行将更加便捷。