合肥新桥机场S1线开始铺轨

　　9月23日，合肥市轨道集团发布消息，该市新桥机场S1线固镇路铺轨基地的首节轨排顺利吊装到位，这也标志着新桥机场S1线工程正式进入轨道铺设施工阶段。

　　据介绍，合肥新桥机场S1线公里。“本次合肥段铺轨施工采用‘轨排架轨法’工艺和无缝焊接技术，需在铺轨基地内将25米长钢轨、轨枕等组装成轨排，然后利用轨道车运送至铺轨作业现场，直接铺设成整体轨道。”据合肥市轨道集团的相关负责人介绍，为确保铺轨工作高质、高效推进，此次铺轨施工将使用电力新能源轨道车在轨行区运输材料，“该新型轨道车相较传统柴油内燃机车具有低噪音、零排放、绿色环保、牵引功率大等优点，能有效改善有限空间的施工作业环境，提高施工效率。”

　　合肥轨道将积极应用智慧云轨行区安全管理信息化系统，借助信息化、智能化手段，对施工全过程进行可视化监控和调度，有效降低轨行区调度难度和车辆运行风险，提高轨行区安全管理水平和调度管理水平。截至目前，新桥机场S1线座地下车站主体结构封顶，2座高架车站封顶，18条盾构区间已有12条贯通。按照计划，铺轨工程开展后，新桥机场S1线下一步将迎来供电、通信、信号等专业施工。

　　除了新桥机场S1线号线一期工程近期也有新进展——油坊路站至大众路站区间左线号线米。为确保盾构顺利掘进接收，合肥轨道充分利用盾构监控平台，对盾构掘进参数及隧道施工情况进行实时监控，通过地面和隧道内的上下联动，确保盾构机安全稳定掘进。截至目前，6号线条盾构单线条贯通。(安徽商报融媒体记者 姜志远 通讯员 李丽媛)

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