常州轨道交通二期进入预审环节5、6号线开建指日可待

　　中铁第一勘察设计院集团有限公司定于2023年3月29日至3月31日在常州组织召开常州市城市轨道交通第二期建设规划(2023-2028年)评估会。

　　根据审批流程，首先要由国家发改委委托其认可的三家咨询公司中的一家进行预审，预审通过即意味着在技术层面上获得国家发改委的认可。

　　中铁第一勘察设计院集团有限公司作为国家发改委认可的几家咨询公司中的一家，其受国家发改委委托，对常州市二轮地铁规划开展评估，这是一项重要的实质性进展。

　　2012年5月11日，常州地铁第一期建设规划获得国家发改委批准，常州成为全国第29个、江苏省第4个领到地铁“入场券”的城市。

　　2019年9月21日，常州地铁1号线开通，这是我市首条地铁线号线开通，常州地铁实现“双线运营”。

　　至此，地铁二期何时开建成为常州市民最为关注的一个线年开始，就不断有市民咨询地铁二期的进度，但受限于上级主管部门对城市轨道交通建设出台了新的政策要求,常州地铁二期的获批确实没有预期的那么顺利。

　　但是，有这个目标也并不意味着今年5号线开工是板上钉钉的事情。官方对于地铁二期进程的表述，也越来越谨慎。在今年年初的交通中轴建设推进暨2023年常州交通运输工作会议上，常州官方并未明确今年将开工建设地铁5号线，仅提及了要

　　很显然，常州地铁二期开建已经一切就绪，只欠东风。从目前的官方宣传和工作目标来看，地铁二期肯定是5号线先行建设的

　　常州轨道交通5号线起自揽月湾站止于东青站，依次穿越武进区、钟楼区、新北区和天宁区；沿线经过天宁融合发展区、东经120地区（金融商务区）、火车站片区、江南商场、花园片区、皇粮浜、牛塘、西太湖等重要节点。从常州城市空间规划层面来看，常州城市空间格局的拓展和新中心的形成，都需要5号线的支撑。

　　6号线一期工程起自沿江城际武进站，终止于城西薛家镇建业路站，线路整体呈“半环”型，各区段分别对应于南北向发展次轴以及南部新城、北部新城的东西向发展轴。自南向北线路依次穿越了沿江城际武进站、科教城、丽华片区、紫云片区、东经120地区、恐龙园、新北中心区、薛家等重要节点，串连湖塘组团、中心组团和高新组团。而根据此前的官方消息，地铁二期应该还要包括二号线东延、西延线路，但具体走向官方并未公布。一旦二期建成，与1号线号线真正形成米字交汇，常州市民可坐地铁畅达各个重点区域，地铁人流，各板块的发展活力将进一步被激发。

　　从这个时间跨度来看，2028年，常州地铁有望真正成网，值得期待！本文仅为个人观点，不代表所在企业立场，供参考

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