有关偏(piān)杠(ɡànɡ)婪(lán)唁(yàn)到底什么情况?

　　消息传开后，连名字都带truck的赛博皮卡铁杆粉丝，也对如此明显的质量缺陷表示不满，在X平台上一顿输出。

　　大约15辆服役中的Cybertruck遇到这个问题，只需5分钟即可在维修中心修复，并且已经通过生产线调整得到解决。”

　　该回应很快登上「Cybertruck车主俱乐部」网站热榜第一的位置，作为赛博皮卡车主聚集地，大家对此也不怎么满意。

　　早在2020年Model Y开始交付时，便有大量美国用户，吐槽油漆和装饰问题、座椅上有凹痕以及安全带不紧等问题。

　　车主们惊讶地发现，德国工艺也没有拯救特斯拉的做工，新车门缝、尾灯、无框玻璃等地方缝隙都很大。

　　有趣的是，特斯拉对所有车主「一视同仁」，2023年，百万级别的Model S Plaid开始交付，依然遇到做工问题。

　　在一位车主的吐槽视频中，新车密封用的橡胶圈，有部分已经从车门上脱落；尾灯附近的塑料饰件做工没有对齐；外窗饰件只需轻轻一拉，便会从车身上脱落。

　　根据他的说法，自己买车花了近14万美元（约合101万元人民币），但它完全没有展示出，一辆该价位汽车应有的质量。

　　2020年，美国权威机构J.D. Power，发布了一份新车质量调查报告，特斯拉排名垫底，每100辆特斯拉汽车会遇到250个问题，远高于166个的行业平均水平。

　　有提升做工的钱，多给几十公里续航、几十匹马力、几个摄像头，它不香吗？或者直接把这笔钱变成利润......