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,6座版8月1日交付,7座版9月交付。乐道L90定位纯电动大型SUV,它基于蔚来的NT3.0平台打造,采用三排座椅布局、支持全域900V高压架构并会配备8295P座舱芯片等等,可以说是一款集空间、智能、节能和性价比于一身的奶爸新选择。
外观方面,乐道L90沿用家族式设计风格,分体式大灯辨识度非常高,官方称其为“星路闪耀”智慧交互像素大灯,其将支持5种静态灯语、4种动态灯语和2种迎宾灯语,并具备ADB自适应功能,包括自适应远光、动态弯道照明、灯语定义、迎送宾和多场景交互等功能。配色方面,提供岩脊棕、云曦金、辰辉银、静岳黑、雪峰白5款供选择。
值得一提的是,乐道L90还将提供240L容量的前备舱,它还拥有比轿车还低的离地高度(600mm)以及830mm的开口,不仅方便存取行李,还能变成“揽景沙发”。该前备舱采用全电动操作,拥有智能乐叩开启功能,在指定范围内连续敲击两次前盖即可开启,另外还支持手机App/实体按键/实体蓝牙钥匙/车内语音/车内大屏控制等多种方式进行控制。
来到侧面,乐道L90采用双腰线设计提升精致感,另外它还配备静音电吸门以及电动踏板,方便日常出行使用。车身尺寸方面,车辆长宽高分别为5145/1998/1786mm,轴距为3110mm,另外它的风阻系数仅为0.25。同时,车辆还将提供包括21英寸钛金色多辐光晖轮圈在内的3款轮圈可供选择。
车尾方面,乐道L90有着比较厚实的D柱设计,官方介绍它有着铝合金一体压铸后顶横梁、后地板以及超大侧气帘等设计,提升第三排乘客的安全保障。此外,车辆尾部配备智慧交互像素尾灯,配合肩部线条与型面,整体看上去简洁大气。另外值得一提的是,乐道L90的整备质量仅为2250kg(两驱版)/2360kg(四驱版),对于能耗
来到车内,乐道L90采用环抱式内饰布局,提供云缦米、曜夜黑、月榕棕3种主题。前排拥有35英寸AR-HUD+17.2英寸3K中控屏,内置高通骁龙8295P座舱芯片,AI算力60TOPS,标配24GB车规级DDR4运存+256GB车规级存储,并采用Coconut椰子2.0.0系统。语音助手“小乐”进一步增强语音交互能力,能够认识、记住家人,最多记住20个面容,可语音创建专属于每个人的组合场景。此外,小乐还将支持智慧点餐、智慧守卫、智慧剪辑以及小乐建议等。
车内可提供六座/七座布局,座椅采用Nappa真皮包裹,第一排座椅支持12向电动调节;二排座椅支持4向电动调节,零重力座椅10向电动调节;三排座椅靠背支持38°调节。此外,车内还提供17.3英寸3K吸顶屏、8英寸后排屏、8.86L车载冰箱(0~50°温区)、256色氛围灯、23个扬声器Onvo Sound Premium音响系统和超大天幕等。
储物空间方面,车内将提供二排后方磁吸扩展、二排折迭桌板、三排杯托和手机槽等48处储物空间,后备厢常规容积为430L+106L,最大可扩展至1214L。被动安全方面,乐道L90全系标配9安全气囊、2.92m的超大侧气帘和7系航空铝前防撞梁等等,整车扭转刚度38150N·m/Deg;主动安全方面配备30个高精度感知硬件,其中包括7个800万像素高清摄像头和1个4D毫米波成像雷达,标配45项主动和智能安全辅助功能。
动力方面,乐道L90的单电机后驱车型最大功率为340kW,0-100km/h加速时间为5.9秒;双电机四驱版最大功率为440kW【100kW(前)/340kW(后)】,0-100km/h加速时间为4.7秒。动力电池将会全系标配85kWh电池,两驱版本CLTC续航里程为605km,四驱版CLTC续航里程为570km。根据官方数据,在CLTC工况下,四驱版的百公里电耗为15.4kWh,后驱版为14.5kWh。
此外,乐道L90采用全域900V高压架构,SOC 10-80%充电仅需25分钟,它还能够兼容蔚来的第三/第四代换电站,仅需3分钟即可完成电池更换。底盘方面,其采用五连杆独立后悬架,并配备CCD可变阻尼减震器以及100mm智能空气悬架,还可提供10种驾驶模式。
也许是因为上市时间接近,很多人都会拿理想i8与乐道L90进行对比,但其实乐道L90的价格与理想i8并无重迭,而且乐道L90更多还是面向追求性价比的家庭用户;而理想i8则更多面向追求更精致、更高阶智驾的消费群体,预计潜在用户重迭度并不会太高。从指导价来看,它与问界M7和深蓝S09有着较高的重迭,但是别忘了乐道L90还有电池租赁方案。
以电池租赁方案的价格来看,它将大三排SUV的价格下探至20万以内,那么在这个预算当中,零跑C16以及东风奕派eπ008与它有着较高的重迭度,另外包括汉兰达在内的一些海外主流品牌SUV产品在终端优惠后的起售价也能够降至20万以内。与这些竞争对手相比,乐道L90不仅有着更大的车身尺寸以及更全面的配置,同时它还支持换电模式方便更多用户出行,产品竞争力还是相当出众的。
作为乐道品牌的第二款车型,乐道L90再一次展现出了非常高的爆款品质,它几乎用一台中型SUV的价格就给到了大型SUV的体验,无论是空间、智能化、舒适性配置、驾控体验以及能耗表现也可以说是面面俱到,综合产品实力以及性价比都十分出众。不过,在它之前到来的乐道L60也曾展现出同样的潜力,今年上半年月均销量5300余台的成绩显然并没能达到预期。那么乐道L90能否汲取经验,快速上量并持续保持较高的市场表现?让我们拭目以待。(文/汽车之家 郭辰)
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