破茧天魔1会有什么样影响?

　　康德曾说世界上有两样东西能深深地震撼我们的心灵：一件是我们心中崇高的道德准则，另一件是我们头顶上的灿烂星空。自万户飞天起，人类对灿烂星空的探索从未止步。回首漫漫航天史，总有一些瞬间在闪光，向世人诉说着什么是航天，什么是航天事业。

　　航天事业是一项伟大的事业，宇航员则是一个高危的职业。茫茫宇宙，湛蓝星球，迷人惊艳，却困难重重，深不可测，未知无数。可我们的脚步并非停滞不前，而是砥砺前行的。

　　英雄是才能勇武过人的人；民族英雄是捍卫本民族的独立、自由和利益，对外来侵略者进行英勇顽强的斗争，做出贡献，令人钦佩的人。而杨利伟无疑是中国的英雄，是为中国实现中华民族飞天梦想的民族英雄。

　　由于我国在航空发动机的关键技术方面有所欠缺，所以我国的航天工业在起步上是比较晚的，最初的发展也是比较缓慢的。

　　经过不断的学习和各方面的积淀和发展，在2003年我国终于突破了载人航天飞行技术的瓶颈，并于2003年10月15日，杨利伟搭乘神州五号飞船成功往返，飞船的成功往返代表了我国终于实现了首次载人航天飞行且获得了圆满成功，象征着我国终于实现了中华民族的飞天梦想。

　　死亡是令所有人为之恐惧的，在大部分的时间我们认为死亡与我们相距甚远，可月有阴缺，世事无常，又岂敢断言死亡不会随时发生在我们身边呢。

　　杨利伟的太空之行是伟大的，太空之行的成功往返是令人赞羡的，是让我们热血沸腾的。可在这个过程中，却是艰难的，是令人担心的，是让我们感到后怕的。

　　在中国那个年代，没有人踏入过太空，杨利伟是作为中国第一个踏入太空的人，他所面对的是难以想象的困难，甚至包含令人惧怕的死亡。杨利伟在落地后，他的唇角是带有血的，而在之后杨利伟的采访中，他也说了在起飞和返回时所遇到的危险。

　　一是杨利伟在起飞时产生了共振，共振带来的强烈的、难以承受的痛苦让杨利伟感觉自己真的要牺牲了。

　　共振持续26秒后开始慢慢减轻，撑过痛苦的极点后无疑是一次重生。二是杨利伟在返回舱坠回地球的过程中，边舷窗出现裂纹并被烧毁、无法与地面的人取得联系，在带出引导伞时只能依靠感觉报告，有十几秒的时间以为自己差点牺牲了。

　　中国的第一批宇航员虽然只有14个人，但已经是很多的了。因为航天员的培养需要花费很多的物力、财力和人力，是以等量的金银财宝和砖石堆砌起来的。

　　先是预选、初选、复选和复审的严格选拔，再是服从生活上最细致的管理和遵守最严格的纪律，后是饮食上的特定食谱和全封闭的生活管理。

　　杨利伟被选为太空飞行的第一人，无疑是当时的中国宇航员里面最优秀的存在。可在上太空飞行的时候，由于经历长期的失重，而造成了在失重的环境下杨利伟的骨质变得疏松，钙质的流失也相对很严重的后果。

　　所以在落地时，杨利伟的骨骼情况相当于60岁左右的老人。杨利伟的体能和身体素质已然达不到作为宇航员的要求和标准了。因此杨利伟在飞行过后，太空后遗症对身体损害很大，从此不再上天，与太空再也无缘。明白到这个原因后，不禁让人感到心酸。

　　杨利伟对中国的载人航天飞行事业做了很大的贡献。在经过康复训练和康复治疗达到身体健康的水平后，杨利伟退出一线工作，然后做选拔中国第三代宇航员的工作，并以丰富的经验对这些宇航员进行指导和培训。

　　5年零六个月，一个人盛年时期黄金般的岁月，2000多个日日夜夜，58门内容丰富的课程，共计30个标准学时。这些枯燥的数字背后所带来的是知识水平高度的提升，精神、思想和意志品质的升华，但却永远都涵盖不了训练时所经受的艰难和流血流汗的磨砺。

　　飞天一点都不好玩，换一句话可以说说飞天是身体和心理上的双重煎熬。一方面是身体要遭受很多的极限挑战；另一方面则是心理上能忍受得了孤独、寂寞和未知的各种恐惧。可对杨利伟和其他宇航人而言，他们甘之如饴。

　　杨利伟说我们甘愿未来民族，国家的千年飞天梦想而贡献自己的一切，并从对这一使命的承担之中，深刻地体会到了人生的意义和价值，我们心中抱有对光荣的渴望、对梦想的坚守、对事业的热爱，因此才能这样恒久坚持、永不放弃。他们是一个用信仰和信念浇灌、用热血和汗水绘就的英雄团体。

　　破茧成蝶，只需要一朵花开的时间，可每一只让人为其赞叹的美丽蝴蝶，都必须要经受住时间所带来的种种考验。

　　就像我们每个人的人生，从幼至老，从黑发至华发，在这个时间积累至质变的过程中，都会或多或少地经历一些或大或小的令人溃败、颓废的艰难，可经过自我舔伤、自我治愈以及在时间长河里磨练出的耐心和坚强下，我们相信，终有一天，疼痛会是飞跃的起点，成功会是奋起的终局。

　　杨利伟先从招飞、被挑选、严格训练和测试的破，然后到进入装满几百吨燃料的飞行舱，面临问题解决问题的茧，再到返回时无人可联系、无人能联系成，最后到独自面对落地时冲击的恐惧和抹着嘴角的血被人扶出舱口、受亿双眼睛关注的蝶。一步步的为国家的航天事业付出了自己所可以付出的所有。